Coherente,Objetivo E informativo.
La Romana-
Senador Eduard Espiritusanto dirá presente como siempre para que la población tenga sus combos de habichuelas con dulces, además exigió de los funcionarios que sean mas activos en las gestiones de obras para su pueblo, hizo un llamado al alcalde para que entre todos busquen solución al tema del transito terrestre y abogo por definir la realización del techado de Villa Verde
Vea el video para mas detalles:
Tury Reyes, hizo un llamado directo a la conciencia ciudadana en esta Semana Mayor.
Vea el video para mas detalles:
Publicado por- Ricardo Rosario
Tragedia la madrugada de este viernes en La Romána.
La Romana-
La Romana-
El detenido fue identificado como Naire Evens, quien conducía una moto TVS color negro.
Al ser verificada en el sistema, la motocicleta figuraba como robada a una mujer, por lo que se procedió de inmediato con su detención.
El prevenido será puesto a disposición del Ministerio Público en las próximas horas.
Villa Hermosa, La Romana, República Dominicana.–
La Romana, RepúblicaDominicana. - La Fundación MIR celebró su tradicional Gala Esplendor Mágico en Casa de Campo, con una velada que incluyó un desfile de modas del afamado diseñador Naeem Khan especialmente para esta ocasión.
El evento, celebrado en la villa Casa Grande, reunió a invitados y colaboradores en torno a a la causa común de apoyar la recaudación de fondos para auspiciar la educación de miles de niños y niñas de la comunidad de La Romana.
Lian Fanjul, presidenta de Fundación MIR, y Lyanne Azqueta Fanjul, vicepresidenta ejecutiva, agradecieron todo el apoyo de los presentes, destacando como anfitrionas de la noche el compromiso de los participantes con la obra social de la institución e invitándolos a continuar formando parte de la misión transformadora de la Fundación MIR con la juventud dominicana.
Más de 300 asistentes disfrutaron de una experiencia completa que combinó la más alta gastronomía de manos de los chefs de Casa de Campo, entretenimiento con música en vivo y la colección de primavera/verano del modista Naeem Khan, quien ha apoyado a la Fundación MIR con sus diseños durante una década.
Fundación MIR, fundada en 1988, es una organización benéfica que cuenta con el respaldo de Central Romana, entre otros importantes donantes. Su objetivo es desarrollar programas educativos y sociales, asistencia médica, y preparación técnica para las mujeres, jóvenes y niños necesitados de La Romana y la región Este del país. Con más de 1,750 estudiantes y 3 escuelas, la fundación trabaja para brindar oportunidades que contribuyan a mejorar la calidad de vida de sus estudiantes y beneficiarios.
La Gala Esplendor Mágico continúa posicionándose como un espacio de apoyo a la recaudación de fondos y al impulso de programas educativos, reafirmando el compromiso de la Fundación MIR con el desarrollo de futuras generaciones.
REALCIONES PUBLICAS
LA ROMANA.- La Alcaldía de La Romana dejó inaugurada la cancha reacondicionada del sector Río Salado, reafirmando su compromiso con el fomento del deporte y la sana convivencia, bajo el liderazgo del alcalde Eduardo Kery Metivier.
En República Dominicana, cumplir la ley no debería sentirse como una persecución.
Pero hoy, para muchos ciudadanos, salir a la calle o abrir la factura eléctrica se ha convertido en un dolor de cabeza constante.” “La DIGESETT no puede ser vista como un organismo para cazar conductores, sino para educar, orientar y prevenir. La autoridad no puede operar desde el miedo, sino desde el respeto.” “Y del otro lado, la CDEEE y las distribuidoras eléctricas no pueden seguir tratando al ciudadano como sospechoso permanente, con facturas inexplicables, cortes arbitrarios y un servicio que muchas veces no corresponde a lo que se cobra.” “El problema no es la multa. El problema no es el pago. El problema es la falta de empatía. La falta de trato humano. La sensación de que el ciudadano es un enemigo y no la razón de ser del servicio público.” “Las instituciones deben entender algo: Autoridad sin empatía se convierte en abuso.” “El pueblo no pide privilegios. Pide respeto. Pide orientación. Pide trato digno.”
La Romana-
Una situación penosa se dio en la tienda AURORA, de Santo Domingo donde cámaras de seguridad pudieron captar los momentos en que una cliente y una de las propietarias de esta tienda china se fueron a los golpes por un aparente problema de facturación.
Vea el video para mas detalles:
El Gobierno, a través del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram), informó que la licitación de la primera fase del Monorriel de Santo Domingo fue adjudicada al Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI).
El consorcio, integrado en partes iguales por las empresas Constructora Moyeda, S. A. y Hércules Construcciones de Monterrey, S.A. (mexicanas) y Sanesto MG Ingeniería y Grupo Força Diseño & Ingeniería (dominicanas), será el encargado de la presentación de la ingeniería de detalle y la construcción de obras de infraestructura y sistemas conexos.
"La ingeniería de detalle es la fase final de diseño de un proyecto donde se traducen conceptos de la ingeniería básica en planos, especificaciones técnicas precisas (2D/3D), listas de materiales y documentos de construcción; esta tiene como objetivo es definir la ejecución real, reduciendo riesgos y optimizando recursos", señala un comunicado de prensa de la Presidencia.
El trazado del Monorriel de Santo Domingo, en su primera etapa, comprende una extensión 10.5 kilómetros y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este, hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, conectando con las Líneas 1 y 2 del Metro. En su primera etapa el proyecto servirá a una población de más de 1 millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, y atenderá una demanda inicial de 12,500 pasajeros por hora por sentido en su tramo más cargado, y 306,000 pasajeros al día.
La oferta económica del consorcio ganador ascendió a RD$28,985,534,516.31, alcanzando la máxima puntuación en este renglón por haber sido la más económica. El plazo para presentación de ofertas fue de 126 días.
“El procedimiento de licitación fue lanzado el día 9 de septiembre de 2025. En aras de garantizar la mayor participación de oferentes y producto de solicitudes recibidas, el plazo para recepción fue extendido 82 días adicionales, por lo que las ofertas fueron recibidas en fecha 12 de enero de 2026”, informó el Fitram mediante un comunicado de prensa.
En el marco de la licitación, comisiones conformadas por peritos externos, miembros del Comité de Observación Ciudadana y personal de Fitram realizaron visitas a las instalaciones administrativas y obras en curso a los oferentes habilitados participantes de la licitación.
“Todo el proceso se ha desarrollado en estricto apego a la normativa vigente en materia de compras y contrataciones públicas, garantizando los principios de juridicidad, transparencia, concurrencia e igualdad de condiciones”, informó Fitram.
El acta de adjudicación dispone que, una vez presentadas las correspondientes pólizas de seguro, se procedería con la firma del contrato.
EL comunicado de prensa reseña que la Constructora Moyeda, S. A. cuenta con experiencia en componentes prefabricados y en la construcción de vigas para ferrocarriles, puentes, vigas estructurales, entre otros componentes.
Entre los proyectos en los que ha trabajado se cuentan la línea 3 del Metro de Monterrey, línea 4 y 6 del Metro Apocada, Nuevo León, la construcción de estaciones de la línea 2 del metro de Monterrey, la línea 5 del Tren Maya en Cancún, Quintana Roo, entre otras infraestructuras viales y urbanas. Dicha línea es la línea de monorriel más larga del mundo.
Por su parte, Hércules Construcciones de Monterrey, S.A. es un grupo constructor mexicano, fundado en 1990, especializado en el desarrollo de infraestructura, proyectos de alta complejidad técnica y edificación.
“Su experiencia abarca el sector público con infraestructura hidráulica, de salud, institucional, y de transporte incluyendo proyectos como el Tren Interurbano México-Toluca, ampliaciones de las líneas 4 y 6 del monorriel de Monterrey y puentes vehiculares como el Santa María-La Floreña, Anillo Periférico y Héroes de Lincoln, así como la reconstrucción de la autopista Vía Rápida al Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo (Monterrey, Nuevo León), entre otros”, reseña el comunicado de prensa.
Sanesto MG Ingeniería S.R.L. se encarga de brindar soporte a la industria a través de alianzas estratégicas y profesionales de diferentes áreas como son montaje industrial, instalaciones eléctricas, climatización e instalación metal-mecánicas; mientras que el Grupo Força Diseño & Ingeniería cuenta con experiencia en construcción de hincado de pilones y obras civiles. En el país ha trabajado en varios proyectos viales, como son la Circunvalación de Santo Domingo, Autopista del Nordeste, así como pilotes, pilas y cabezales de proyectos ferroviarios nacionales, entre otros.
El Monorriel de Santo Domingo se establece como eje estructurante del área metropolitana de la ciudad, atravesando la Autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, generando una oferta de transporte público de alta capacidad y disponibilidad que permitirá atender la demanda de viajes prevista por la conexión de Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
El Monorriel de Santo Domingo es un proyecto que formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), generando un efecto de red por el alto nivel de intermodalidad y conexión de servicios complementarios, especialmente la Línea 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
LISTIN DIARIO
Como parte del embellecimiento de espacios públicos que reflejan la cultura, nombre y símbolo de bienvenida del lugar, nuestro ministro @DavidColladoM dio inicio a la construcción del «Parador Fotográfico de Punta Rucia», ubicado en el Distrito Municipal Estero Hondo, Provincia Puerto Plata. El alcance del proyecto incluye: aceras peatonales, bordillos, contenes, jardines, letrero en hormigón armado, trabajos de pavimentación, iluminación, paisajismo, mobiliario urbano, zafacones, bolardos, señalización vial, con un área total de intervención de 352.08 m2 y 1,391.62 m2 de área de influencia que incluye asfalto de via y cubresuelos para protección de borde costero.
Este encuentro de alto nivel, encabezado por el ministro Eduardo Sanz Lovatón, tuvo como objetivo central trazar una contención que garantice el abastecimiento continuo, neutralice la especulación y preserve la estabilidad económica de las familias dominicanas.
Durante la sesión de trabajo, se delinearon mecanismos para asegurar que los inventarios de productos esenciales fluyan sin interrupciones desde los puertos hasta el consumidor final.
“El mundo está atravesando niveles de incertidumbre sin precedentes debido al conflicto en Medio Oriente, pero en la República Dominicana la instrucción es: anticipación y control. Esta mesa con el CNCP es nuestro muro de contención. Estamos garantizando que, sin importar la volatilidad externa, la comida de los dominicanos llegue a sus mesas con el respaldo de un ecosistema comercial sólido y un gobierno que asume su rol de protector económico”, precisó el ministro Sanz Lovatón durante el encuentro.
El presidente del CNCP, Jorge Jerez, respaldó firmemente la postura gubernamental de articulación anticipada.
La delegación comercial, que integra el motor de las importaciones de alimentos a nivel nacional mediante la participación de Alberto Leroux, Tomás Marcano, Marino Calderón y demás líderes del gremio, acordó una alianza de corresponsabilidad para mantener la fluidez operativa y mitigar presiones artificiales en los precios de la canasta básica.
La directora ejecutiva de la Organización Nacional de Empresas Comerciales (ONEC), Jenniffer Troncoso, aseguró que mediante los distintos gremios de Industria y Comercio buscan soluciones de cómo lograr el menor impacto de la guerra en el bolsillo de los consumidores dominicanos en la canasta básica.
A través de reuniones con el colectivo, explicó qué buscan alternativas de apoyo a la población para promover ofertas en los productos importados mientras reconocía un posible aumento en los mismos.
Según declaraciones de comerciantes de los principales mercados y colmados del Distrito Nacional, la expectativa de que sus proveedores aumenten el precio se mantiene pero aún no realizan un anuncio oficial.
“Hay productos que vienen y que son importados y que pasan por ese espacio que van a tener cierto nivel de impacto pero igual por los procesos de logística, el aumento del transporte, los que se está evitando es de qué manera la logística puede ser más efectiva y que el costo no se le pase a los consumidores”, reconoció Troncoso.
Sobre si asumirán el costo o no de este aumento comentó que evalúan la situación con el fin de apoyar a las familias dominicanas y asegurarles los productos de la canasta básica en precios accesibles para su bolsillo.
La escalada bélica entre Israel, Estados Unidos e Irán ha generado una crisis sin precedentes en la cadena de suministro global, marcada por el cierre funcional de rutas críticas y ataques directos a infraestructura energética.
El Estrecho de Ormuz, considerado el punto más crítico, su tráfico se ha reducido drásticamente tras los ataques iniciados el 28 de febrero de este año. Por esta vía transita el 20% del petróleo y gas mundial, además de materias primas como aluminio y fertilizantes.
Las principales líneas navieras han comenzado a desviar sus buques o a suspender servicios, lo que añade tiempo y costos significativos por los recargos.
LISTIN DIARIO
