Coherente,Objetivo E informativo.
La Romana-
Unidos en oración por nuestra República Dominicana
Hoy quiero hablar del caso que envuelve a Edwin Encarnación, Karen Yaport y Gabriel Martínez, pero quiero hacerlo desde un ángulo diferente.
Más allá de las querellas, las acusaciones, los abogados y todo lo que se ha convertido en noticia, hay algo mucho más importante que no podemos perder de vista: estamos hablando de familias. Y cuando una situación como esta llega a este nivel, no solamente sufren las personas directamente involucradas. Sufren padres, hijos, hermanos, familiares y personas que quizás nunca quisieron ser parte de una historia que terminó convirtiéndose en un tema público. En este caso también quiero valorar algo que considero importante: Edwin Encarnación, después de alcanzar el éxito como pelotero, decidió permanecer vinculado a su pueblo, invertir aquí y aportar a su comunidad. Eso habla de unas raíces y de unos valores que, independientemente de cualquier situación personal que hoy esté atravesando, también forman parte de su historia. Pero cuando una familia se rompe, hay cosas que ningún dinero puede comprar para volver a reconstruirlas. Ese, para mí, es el verdadero drama detrás de esta historia. Publlicado por- Ricardo Rosario
La Romana-
Conoce la ruta, horario, punto de concentración y todas las informaciones ofrecidas por los organizadores.
El abogado Julio de la Rosa Tiburcio anunció que interpondrá en las próximas horas una Acción de Amparo de Cumplimiento, contra el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez.
La razón es por falta de ejecución de las disposiciones de la Ley No. 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana y la Resolución No. 003-2026 del 10 de febrero de 2026, la cual prohíbe la circulación de vehículos pesados y de transporte de carga por el carril izquierdo en todas las autopistas y carreteras del territorio nacional.
Según detalla resolución, la obligación es que los camiones, patanas y vehículos de carga deben transitar estrictamente por el carril derecho y la excepción para rebasar: “si es necesario cruzar a la mitad izquierda de la calzada de la vía pública en pendientes o curvas si se careciera de visibilidad por una extensión razonable, que circule otro vehículo en dirección contraria o esté obstaculizada en cualquier forma la mitad izquierda de la calzada o estén marcadas zonas de no pasar, o cuando las circunstancias del tránsito o las señales expresadas indiquen que el vehículo alcanzado a su vez habrá de cruzar a la mitad izquierda del camino”
La multa por violar esta disposición es de RD$10,000, equivalente a un salario mínimo del sector público centralizado, además de la acumulación de puntos en la licencia de conducir.
La aplicación y control de la normativa está a cargo de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESET), el Intrant y la Comisión Militar y Policial (COMIPOL).
Además, no está permitido rebasar al vehículo alcanzado a menos que la mitad izquierda de la calzada esté claramente visible y se disponga de un espacio libre hacia delante que permita al vehículo volver a ocupar sin peligro de colisión la mitad derecha de la misma.
En julio de 2020 el expresidente Danilo Medina emitió el decreto 258-20 que especifica los lineamientos que contiene la resolución 003-2026.
LISTIN DIARIO
El presidente Luis Abinader informó que el arroz se ha convertido en uno de los principales puntos de negociación con las autoridades de Estados Unidos en las conversaciones sobre las tarifas, debido a la importancia estratégica de este sector para la economía, el abastecimiento interno y la seguridad alimentaria de la República Dominicana.
“Estamos negociando acuerdos en ese sentido, siempre defendiendo el interés nacional y convencidos de lo que más le conviene, no solamente a los productores y agricultores, sino también al pueblo dominicano”, sostuvo el jefe de Estado, al señalar que la República Dominicana también debe proteger aquellos sectores productivos estratégicos para el interés nacional.
El mandatario explicó que, junto al Ministerio de Agricultura, el Gobierno desarrolla programas de mecanización dirigidos a lograr una producción más eficiente y productiva, con metas de corto, mediano y largo plazo, durante el cierre del XXVIII Encuentro de Líderes del Sector Agropecuario, organizado por la Junta Agroempresarial Dominicana (JAD).
Agregó que estas iniciativas buscan mitigar de manera significativa la necesidad de mano de obra extranjera en las labores agrícolas.
Abinader también citó entre las prioridades del sector la formación de técnicos y especialistas, la investigación, el acceso al agua y la alianza permanente entre el Estado, la academia y el sector productivo.
Asimismo, resaltó la necesidad de incentivar la formación de nuevos profesionales de las ciencias agrícolas y generar oportunidades para que los jóvenes puedan vincularse con la producción.
El presidente llamó a trabajar de manera conjunta para mitigar los efectos de la sequía y la variabilidad climática, y su impacto sobre el sector agropecuario y fortalecer la capacidad de respuesta del país frente a los fenómenos asociados al cambio climático.
El jefe de Estado recordó que la experiencia durante la pandemia de COVID-19 evidenció la importancia estratégica de contar con una producción nacional sólida para enfrentar las dificultades internacionales de abastecimiento.
“Pudimos resistir el COVID por la producción nacional”, afirmó el presidente Abinader, al reiterar que para su gobierno es fundamental y estratégico defender la producción nacional, manteniendo al mismo tiempo el equilibrio de la economía.
Luego de la lectura de las conclusiones del cónclave a cargo del presidente ejecutivo de la JAD, Osmar Benítez, el presidente Luis Abinader recibió un reconocimiento de la entidad, en nombre de los productores del país.
El presidente de la Junta Agroempresarial Dominicana (JAD), Osmar Benítez, informó que el encuentro reunió a más de 700 productores de diferentes provincias del país, quienes participaron en un espacio destinado al intercambio de experiencias y al análisis de los principales desafíos de la agropecuaria nacional.
Benítez destacó, además, la capacitación de más de 40 jóvenes en el manejo de drones aplicados al riego agrícola, como parte de las iniciativas orientadas a impulsar la mecanización, la innovación y la incorporación de nuevas tecnologías al campo dominicano.
Asimismo, resaltó el aporte de los programas sociales impulsados por el Gobierno en beneficio del sector agrícola y sus comunidades, al tiempo que reiteró la importancia de continuar fortaleciendo la articulación entre el sector productivo y las instituciones públicas.
Durante la actividad, el presidente del Consejo de Directores de la JAD, Roberto Serrano, entregó al presidente Abinader las conclusiones y recomendaciones emanadas del encuentro, como insumo para el fortalecimiento de las políticas públicas dirigidas al desarrollo agropecuario.
El ministro de Agricultura, Francisco Oliverio Espaillat Bencosme, advirtió en el evento, que garantizar el relevo generacional constituye uno de los principales desafíos para asegurar el futuro de la agropecuaria dominicana y afirmó que el país debe crear las condiciones para que los jóvenes vuelvan a visualizar el campo como una oportunidad de desarrollo, innovación, emprendimiento y prosperidad.
Espaillat Bencosme sostuvo que la transformación del sector ya no puede descansar exclusivamente en factores tradicionales como tierra, agua, crédito, semillas, fertilizantes y mercados, debido a que las nuevas realidades demandan colocar el capital humano, la mecanización, la innovación y el conocimiento en el centro de la estrategia para construir una agricultura más productiva, rentable y competitiva.
El funcionario señaló que el Programa Nacional de Mecanización (Pronamec) representa un punto de partida para transformar la manera de producir, reducir la dependencia de mano de obra, disminuir costos, aumentar la productividad, mejorar la rentabilidad de los productores y elevar la competitividad del campo dominicano.
Informó que el Ministerio de Agricultura desarrolla acciones para fortalecer el capital humano y reveló que 315 técnicos y profesionales han sido incorporados a cinco programas de formación especializada mediante alianzas con universidades nacionales e internacionales y organismos de cooperación.
“La transformación tecnológica sostenible requiere una transformación igualmente profunda de nuestro capital humano”, sostuvo el ministro.
Espaillat Bencosme planteó que atraer nuevamente a los jóvenes hacia el campo requiere presentarles una agricultura en la que puedan operar maquinaria de última generación, utilizar drones, interpretar datos, administrar sistemas de riego inteligente, trabajar con agricultura de precisión y desarrollar empresas agropecuarias competitivas.
Afirmó que la República Dominicana avanza hacia una nueva etapa de su desarrollo agropecuario, basada en una “agricultura del conocimiento”, capaz de producir más y mejor, con menores costos, mayor eficiencia, tecnología, sostenibilidad y recursos humanos preparados.
“La mecanización, la innovación y la formación de nuestra gente no son opciones. Son condiciones indispensables para competir y sobrevivir en la agricultura del siglo XXI”, concluyó.
El ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Eduardo Sanz Lovatón, destacó el impacto de las políticas impulsadas por el presidente Luis Abinader en la modernización y fortalecimiento de la agroindustria dominicana, sector que calificó como estratégico para la soberanía alimentaria y el desarrollo económico del país.
Sanz Lovatón resaltó el proceso de mecanización y modernización de la industria, acompañado de mayores facilidades de financiamiento a través del Banco Agrícola, el programa Pro-Pyme, Banreservas y otras iniciativas.
Señaló que estas acciones han contribuido a que las exportaciones agroindustriales superen los USD 10,000 millones, dentro de un total de exportaciones cercano a los USD 14,000 millones, con un crecimiento superior al 28 % entre 2019 y 2026.
“La prioridad de la gestión del presidente Luis Abinader ha sido modernizar y eficientizar todos los renglones económicos en los que participa la agroindustria”, afirmó.
El funcionario también destacó los avances en materia logística y señaló que las reformas implementadas han reducido significativamente el tiempo de permanencia de los contenedores en los puertos, hasta situarlo en menos de 24 horas.
Asimismo, resaltó la incorporación de tecnología de última generación para la inspección de mercancías, mediante nuevos equipos de rayos X que permiten revisar actualmente alrededor del 96 % de las mercancías que entran y salen del país.
“El liderazgo y la presencia de Luis Abinader Corona han puesto a la República Dominicana en el mapa logístico mundial”, sostuvo Sanz Lovatón.
El XXVIII Encuentro de Líderes del Sector Agropecuario se celebró bajo el lema “Capital Humano y Formación: Los Desafíos para la Transformación Competitiva de la Agropecuaria y la Agroindustria Dominicana”.
En la actividad también participaron el ministro de Educación, Luis Miguel De Camps; el ministro de Educación Superior, Ciencia y Tecnología (Mescyt), Rafael Santos Badía; el administrador general del Banco Agrícola de la República Dominicana, Fernando Durán; el expresidente Hipólito Mejía; y el director ejecutivo del Instituto del Tabaco (Intabaco), Iván Hernández Guzmán, entre otras autoridades y representantes del sector agropecuario.
LISTIN DIARIO
Los vuelos ya pasaron de mensuales a semanales y aterrizan en Cabo Haitiano porque el aeropuerto de Puerto Príncipe es considerado demasiado peligroso
Estados Unidos ha acelerado las deportaciones de haitianos hacia un país donde alrededor de 1.5 millones de personas han sido desplazadas por la violencia y las pandillas controlan cerca del 70 % de Puerto Príncipe, una situación que obliga incluso a los aviones que trasladan a los deportados a evitar la capital.
El vuelo más reciente aterrizó el jueves 3 de septiembre en Cabo Haitiano, en el norte del país, con 101 deportados, según informó a The Associated Press Nicolas Mardochée, coordinador del Ministerio de Relaciones Exteriores de Haití.
AP señala que se trató del tercer jueves consecutivo con un vuelo de deportación hacia Haití, lo que representa un cambio importante en la política estadounidense: de operaciones aproximadamente mensuales a vuelos semanales.
Más de 200 personas ya habían sido deportadas en dos vuelos realizados a finales de agosto.
El Miami Herald, en una información de los periodistas Jacqueline Charles y Gérard Maxineau, también documentó la intensificación de las operaciones. El medio informó que el Departamento de Seguridad Nacional envió el 27 de agosto un segundo vuelo en una semana con 57 haitianos, entre ellos niños nacidos en Estados Unidos y Brasil.
La diferencia entre algunas cifras publicadas sobre el vuelo del 3 de septiembre responde a información preliminar. El Miami Herald informó antes de su llegada que las autoridades haitianas habían sido notificadas de que podían viajar hasta 78 personas; posteriormente, AP citó a un funcionario haitiano que estableció en 101 el número de deportados que finalmente llegaron.
Una señal de la gravedad de la situación de seguridad está en el destino de los propios vuelos.
Los deportados no están siendo enviados al Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture de Puerto Príncipe, principal terminal aérea del país, sino a Cabo Haitiano.
El Miami Herald ha descrito Cabo Haitiano como la principal puerta de entrada para los vuelos internacionales desde que la violencia obligó a imponer restricciones a las operaciones de aerolíneas estadounidenses hacia Puerto Príncipe.
La situación llega al punto de que algunos deportados tienen dificultades para trasladarse desde Cabo Haitiano hacia las comunidades donde vivían o donde todavía tienen familiares.
Jean Négot Bonheur Delva, director general de la Oficina Nacional de Migración de Haití, explicó a AP que algunos de los recién llegados pretendían dirigirse hacia el sur del país, pero las principales carreteras hacia esa zona atraviesan territorios controlados por pandillas que incluso disparan de manera aleatoria contra vehículos.
Algunos apenas conocen Haití
Entre quienes están llegando hay personas que abandonaron Haití cuando eran niños e incluso otras que no nacieron allí.
AP relató el caso de Jean Diane Louis, quien afirmó haber salido del país cuando tenía cinco años y tener actualmente a su familia en Nueva York.
Otro deportado, según las autoridades haitianas citadas por la agencia, había nacido en República Dominicana y prácticamente no conocía Haití. Sus padres también residían en territorio dominicano, por lo que las autoridades intentarían localizar a familiares y determinar cómo ayudarlo.
Al llegar, los deportados reciben alimentos, bebidas y un máximo de 65 dólares por parte de las autoridades haitianas, según explicó la Oficina Nacional de Migración a AP.
Quienes no logran desplazarse inmediatamente hacia sus destinos pueden permanecer temporalmente en lugares habilitados por el Gobierno.
El incremento de los vuelos ocurre después de que la administración de Donald Trump obtuviera vía libre judicial para retirar el Estatus de Protección Temporal, conocido como TPS, a cientos de miles de haitianos.
El 25 de junio, la Corte Suprema permitió que el Gobierno avanzara con la terminación de las protecciones contra la deportación para haitianos y sirios mientras continuaban las disputas judiciales. Reuters estimó entonces que la decisión afectaba a cientos de miles de personas protegidas bajo el programa.
Associated Press informó que unas 350,000 personas de nacionalidad haitiana estaban cubiertas por el TPS antes de su terminación.
En el vuelo del 3 de septiembre también fue enviado Renan Hédouville, exdirector de la Oficina de Protección del Ciudadano de Haití y exalto funcionario gubernamental, quien enfrenta acusaciones de corrupción en su país. Según el Miami Herald, Hédouville pidió regresar voluntariamente después de haber sido detenido por autoridades migratorias estadounidenses.
Las deportaciones coinciden con uno de los períodos más graves de la crisis haitiana.
Associated Press, citando cifras de Naciones Unidas, señala que la violencia de las pandillas ha provocado el desplazamiento de casi 1.5 millones de personas.
Más de 3,050 personas murieron entre enero y junio de 2026 como consecuencia de la violencia, según los datos de Naciones Unidas citados por la agencia.
En un reporte anterior sobre los primeros vuelos realizados después de la terminación del TPS, AP situó en más de la mitad de los cerca de 12 millones de habitantes del país la población que necesita algún tipo de asistencia humanitaria.
Organizaciones de defensa de los migrantes cuestionan que Estados Unidos incremente las deportaciones bajo esas condiciones.
La organización también recordó que Haití ya recibe deportados de otros países. Solo durante el primer semestre de 2026, más de 140,000 haitianos fueron repatriados desde países vecinos, incluida República Dominicana, según cifras citadas por Associated Press.
Mientras tanto, Estados Unidos continúa aumentando la frecuencia de sus vuelos.
La paradoja queda reflejada en la propia ruta: Washington considera demasiado peligroso enviar vuelos comerciales estadounidenses a Puerto Príncipe, pero al mismo tiempo está devolviendo semanalmente ciudadanos haitianos a un país donde las pandillas mantienen bajo su control gran parte de la capital y algunas de las principales carreteras
DIARIO LIBRE
